Pila a bottone al litio CR2320D

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Pila a bottone al litio CR2320D

Descrizione

Marchio: Omnergy
Origine del prodotto: Cina
Tempo di consegna: 15 giorni
Capacità di fornitura: 750 milioni all'anno

Perché la serie “D” è il punto di riferimento del settore

1. La soglia di -55℃: sfidare le leggi del freddo

Le batterie standard soffrono di “lentezza dell’elettrolita” quando fa freddo, causando un forte aumento della resistenza interna e una stabilizzazione della tensione. Il CR2320D presenta una struttura molecolare speciale nell’elettrolita che mantiene la mobilità degli ioni fino a -55℃. Questa è la differenza tra un nodo IoT funzionante e un asset ormai inutilizzabile.

2. Resistenza ad alta densità (130 mAh)

La maggior parte delle celle ultra-sottili sacrifica la capacità a favore di chimiche specializzate. Noi no. Con 130 mAh, il CR2320D offre la densità energetica di una cella standard, unita alla robustezza tipica di un componente industriale. È una soluzione “imposta e dimentica” per implementazioni a lungo termine in aree remote ad alta latitudine.

3. Resistenza ermetica e prontezza per 10 anni

Il freddo estremo spesso si accompagna a variazioni estreme di pressione. Il nostro CR2320D è racchiuso in un involucro d’acciaio di alta qualità, dotato di una guarnizione sigillante resistente al freddo che previene micro-perdite ed evaporazione dell’elettrolita. Con un tasso di autoscarica annuale ≤2%, rimane pronto allo stoccaggio per un decennio.

Padroneggiare gli estremi: applicazioni principali

La CR2320D è l“”eroe invisibile” in:

  • La tracciabilità globale dei vaccini: garantire l’integrità dei dati di temperatura nelle catene del freddo profondo (-50℃).
  • Aviazione e aerospazio: funge da affidabile backup del RTC (Orologio in Tempo Reale) nelle cabine non pressurizzate e ad alta quota.
  • La frontiera polare dell’IoT: alimenta i sensori di monitoraggio strutturale su ponti e condotte nelle regioni abitate più fredde del mondo.
  • Sistemi TPMS per climi rigidi: assicurano l’accuratezza del monitoraggio della pressione degli pneumatici durante gli inverni del Nord, dove la sicurezza è assolutamente imprescindibile.